Terra World

Ihr Browser ist veraltet. Bitte laden sie einen dieser aktuellen, kostenlosen und exzellenten Browser herunter:


GO
Skip to main content

Egy garázstól a világcégig - a JCB 75 éve a fejlődés és innováció útján

A JCB vállalatot 1945. október 23-án a néhai Joseph Cyril Bamford alapította egy apró garázsban, egy staffordshire-i vásárvárosban, Uttoxeter-ben

 

 

A növekedés alapját egy háborús hulladékból készült billenő pótkocsi gyártása alapozta meg, amely ma büszkén áll a JCB központjának bemutatótermében.

Ez Joseph Cyril Bamford garázsában készült, és 45 fontért kelt el a város piacán. A vevő régi kocsija szintén az ügylet ellenértékének részét képezte, melyet Bamford úr felújított, és további 45 fontért eladta - megszerezve ezzel a pótkocsi eredeti árát.

 

1953 az új termékek bemutatása évének bizonyult: Bamford úr a JCB Mk 1 kotrógép piacra dobásával egy új termékkategóriát hozott létre, feltalálva a kotró-rakodó termékkategóriát. Ez volt az első alkalom, hogy egyazon gépen hidraulikus hátsó kotró és elülső kanál is volt. Ez a leleményesség azóta is gyümölcsöző: a JCB eddig több mint 600.000 földmunkagépet gyártott három kontinensen.

1953 volt az az év is, amikor a világszerte ismert, híres JCB logót először használtak legyártott gépen, majd öt évvel később ez a logó már védjeggyel lett ellátva.

 

A következő év ismét mérföldkőnek számított: 1978-ben kezdődött meg a JCB második gyárának építése az Egyesült Királyságbeli Wrexham-ben. Anthony Bamford meglátta az indiai piacban rejlő óriási lehetőséget, mely a globális terjeszkedés lehetőségét vetítette előre: 1979-ben a gyártás egy részét áthelyezték Indiába. Ma JCB gyárak vannak Új-Delhiben, Pune-ban és Jaipur-ban, ezzel India vált az Egyesült Királyság után a JCB legnagyobb piacává.

 

 Egy évvel később, 1995-ben a JCB fennállásának 50. évfordulóját ünnepelte, mely során tiszteletét tette Őfelsége a Királynő a cég központjában, ahol ünnepélyes keretek között leleplezték az uttoxeter-i garázs hű másolatát, megemlékezve ezzel arra a helyre, ahol Mr. Bamford elindította világhódító útjára vállalkozását. 

 

2004-ben az alkalmazottakkal közösen ünnepelték meg az 500.000-ik gép legyártását. Ennek eléréséhez alig kellett 60 év. A következő félmillió gép legyártása mindössze kilenc év alatt sikerült. Ez volt az az év, amikor a JCB elindította motorgyártását a Derbyshire-i JCB Power Systems-ben gyártott Dieselmax motorok bevezetésével. 2005-ben a vállalat megnyitotta újabb gyárát a kínai Pudongban, és bejelentette története eddigi legnagyobb megrendelését: nagy mozgékonyságú kotrók (HMEE) megrendelését az amerikai hadsereg hadmérnöki feladataihoz mintegy 140 millió dolláros értékben.

 

A gyártás további bővítése mellett döntöttek, melynek eredményeképp 2012-ben újabb gyár nyílt meg Sao Paulo-ban, Brazíliában. A 63 millió font értékű létesítményt David Cameron brit miniszterelnök nyitotta meg egy hivatalos ceremónia keretében.

 

2016-os év volt a következő mérföldkő: a JCB ekkor ünnepelte 200.000-ik Loadall teleszkópos rakodó legyártását. Közel 30 évbe telt, míg a JCB eladta az első 100.000 darab Loadall-t, de a következő 100.000 darab értékesítéséhez mindössze 10 év kellett, ami jól mutatja a márka jelentőségét ebben az építőipari ágazatban is.

 

Ma már a JCB a teleszkópos rakodók első számú gyártója a világon. Ebben az évben ünnepelte a JCB a 100.000-ik minikotró gyártását és a forradalmi Fastrac traktor gyártásának 25. évfordulóját. Még ugyanebben az évben nyert el nemzetközi elismerést a JCB az innovatív Hydradig termékfejlesztésért.

 

Ha 2017-es év mérföldkőnek számított, akkor 2018 minden bizonnyal az izgalmas termékbemutatók éve volt: a JCB első elektromos kotrójának bemutatásával. A 19C-1E elektromos minikotró a beltéri, föld alatti és városi környezetben történő működéshez ideális halk működésével, valamint nulla károsanyag kibocsátásával. Teljesen feltöltött állapotban egy teljes munkanapot képes végigdolgozni az építkezésen. Ebben az évben indult el a nagysikerű X-sorozatú lánctalpas kotrók gyártása, és kezdődött meg a dömpergyártás a rocester-i központban. A JCB még ebben az évben jelentette be fülkék gyártásához történő, 50 millió font értékű beruházását Uttoxeter-ben. 

 

2020 márciusa volt az a pillanat, amikor a vállalat a 750.000. kotró-rakodó gyártását ünnepelhette meg. Ezzel egyidőben fordult a világ is egy óriásit a koronavírus járvány terjedésével. Amikor a vállalat egyes gyártósorai márciusban leálltak, a JCB a rászorulók megsegítésére fordította figyelmét.

 

Indiában és az Egyesült Királyságban a cég szakácsai több mint 200.000 adag ételt osztottak ki a leginkább rászorulók számára. A koronavírus következtében bezárt staffordshire-i gyártósort újra megnyitották, hogy speciális burkolatok prototípusait állítsák elő egy új típusú lélegeztetőgéphez.

A JCB újranyitotta az innovációs központját is a rocester-i központban, hogy az alkalmazottak önként jelentkezhessenek orvosi maszkok készítésében való részvételre.

 

Mire a gyártósorok júniusban újraindultak, a JCB egy izgalmas új fejlesztéssel rukkolt elő: az építőipar első hidrogénhajtású kotrógépével. Ezzel az innovációval a vállalat megőrizte vezető szerepét az építőiparban a nulla, és az alacsony szén-dioxid-kibocsátású gépek kifejlesztésére való törekvésben. A 20 tonnás, hidrogénhajtású 220X lánctalpas kotrót több mint 12 hónapig szigorú tesztelés alá vetették a cég egyik bányaipari próbapályáján. Ez az innováció azt is jelenti, hogy a JCB az első építőpipari vállalat a világon, mely hidrogénnel működő földmunkagép prototípusát mutatta be – ezt a technológiát sokan a jövő üzemanyagának tartják.

 

Ezek csak a legfontosabb innovációk és mérföldkövek voltak a mozgalmas, és rendkívül sikeres 75 évet élt ikonikus brit vállalat életében. 

Minden bizonnyal a következő 75 év is kiemelkedő technológiai újdonságok és innovatív megoldások bemutatásával fog telni majd.