Terra World

Ihr Browser ist veraltet. Bitte laden sie einen dieser aktuellen, kostenlosen und exzellenten Browser herunter:


GO
Skip to main content

JCB do oblíbené řady damprů zařazuje první elektrický model

Společnost JCB přichází na trh s úplně prvním elektrickým damprem v podobě jednotunového modelu s vysokým zdvihem a pohonem z lithium-iontové baterie.

Jako model navržený k práci v interiérech, podzemí a v emisně citlivých oblastech se dampr 1TE stává ideálním partnerem pro elektrické minirýpadlo JCB 19C-1E, které je špičkou v daném odvětví. 

 

Mezi hlavní vlastnosti stroje patří:

  • Nulové emise a nízká hladina hluku
  • Rychlá nakládka
  • Při běžném použití kapacita pro celosměnný provoz
  • Korba s vysokým zdvihem umožňující vykládku do běžných i větších kontejnerů

 

Dampr 1T-E je trvanlivý, kompaktní stroj s plně ocelovou korbou a odolným kloubovým podvozkem. Stroj nahrazuje jednotlivé motory kol hydrostatického modelu 1T-2 konvenčními hnanými nápravami a převodovkou a vytváří tak trvalý pohon všech kol. Hydraulický motor o výkonu 7 kW pohání převodovku, druhé hydraulické čerpadlo se pak stará o standardní hydraulický okruh stroje, jeho řízení a zdvih korby.

 

Energii dodává dvojice lithium-iontových baterií o kapacitě 5 kWh, které při běžném použití zajistí provoz po celou směnu. Baterie lze nabíjet z běžné elektrické sítě, k dispozici jsou kabely pro napětí 110V a 230V. Volitelně lze též použít univerzální nabíječku JCB Universal Charger k rychlému nabití baterií a prodloužení provozu.

 

Model 1TE je primárně konstruován pro evropský a severoamerický trh jako řešení s nulovými emisemi v místě použití a nízkou hladinou hluku. Díky těmto parametrům je ideální volbou pro práce v interiérech, podzemí a v emisně citlivých oblastech. Standardně je vybaven rámem s ochrannými prvky ROPS a žlutými a zelenými světly LED na bezpečnostním pásu. Dampr je vybaven též silným pracovním osvětlením LED, které zajistí maximální viditelnost. Produktivita ani výkon se neliší od konvenčního modelu se vznětovým motorem, a to z hlediska cestovních rychlostí ani délky sklápěcího cyklu.

 

Stroj má maximální nosnost 1 000 kg a dosahuje maximálního zdvihu 2 392 mm.